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CTCC Round 5 2.0升组 长安福特续战佳绩
2020-06-06

相较于动力输出较小的1.6升组而言,2.0组大马力与较优异的加速力道似乎更为合适鄂尔多斯的特殊赛道,不过面对连续上下坡的山路赛道,其表现差异性除了取决于底盘设定,在重量方面的影响同样对车手与车辆动态表现有极大影响力。竟全新赛道完全让车队没有正确设定数据可参考的条件,任何一圈的测试都是宝贵资料,车手路线差异甚至受到路面压起的黄沙随时都会受到影响,没有理想的底盘设定就只能依靠车手操控反应来弥补。

备受关注的年轻小将曹宏炜已在成都连续拿下第三与第四站冠军,在车型补偿配重与获胜加重累进的规範下,在开赛前就先背上120公斤的重负担,而队友江腾一也有60公斤的负担,不过即使有重量方面的问题所困扰,在正式排位赛时江腾一与曹宏炜依然发挥出过人的操控技巧,分别拿下决赛第二与第三出发位置,至于出发竿位则由东风悦达起亚778车队王少峰首次取得

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比起其他车型曹宏炜虽背负高达120公斤的重担,但排位赛中还是发挥过人实力拿下第三,只可惜决赛时运气不佳被迫提前退赛。

坚强实力再下一城
稳拿鄂尔多斯冠军


随着2.0组正式开赛后位居排位第二的江腾一起跑就顺利抢下比赛领跑位置,然而位居第三位的曹宏炜就没那幺幸运了,虽然重量方面的影响已经获得克服,但起跑后遭受竞争对手前后猛烈连番夹击之下,虽然第一次失控后能顺利救回并继续参赛,但很可惜随后在6号弯中意外擦撞后便冲进缓冲区,无法动弹被迫提前退赛,面对这次意外插曲也迫使大会派出安全车。

由于大会安全车出动的缘故,使得原本位居于领先的江腾一先前拉开的差距完全归零,不过随着安全车返回安全区后便持续拉开差距,最终也在鄂尔多斯站中顺利夺下2.0组冠军。而原先位居第二的王少峰很可惜在下坡路段4号弯中因车速过外而冲出跑道,这也让紧咬在身后的何汉强与曾善玺抓準时机将排位向前推进,最终澳门方程式好手何汉强也拿到本站亚军。

面对队友意外提前退赛后东风悦达起亚778车队卢家骏全力向前冲,有效突破甄卓伟的严密防守后几乎快追上车速已放慢曾善玺,不过最终还是差了0.5秒而未能如愿站上季军位置,仅仅拿下第四名为个人与车队累积积分,至于排位第八的甄卓伟在稳扎稳打的节奏下,最终取得分站第五的成绩也替个人与车队增添积分。

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排位取得第二的江腾一开赛后率先取得领跑位置,虽然比赛过程遇上安全车而使得原先优势消耗殆尽,但最终还是发挥应有战力拿下个人今年第二座分站冠军。

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曹宏炜在第一圈意外滑出跑道后迫使安全车出场,将近5圈的带领下使得比赛后半段发生了更刺激的局面。

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採用强势进攻策略的何汉强,在有效压迫对手王少峰发生操作失误冲出跑道后便顺利取得第二,最终拿到亚军名次。

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首次取得竿位的王少峰在4号下坡弯中因车速过快而冲出跑道,不然这场比赛还有坐二望一的大好机会。

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饱受重量影响的长安福特车队,即使在陌生的鄂尔多斯赛道中依然表现亮眼,共计拿到第一与第五名让车队积分持续领先。

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拥有绝佳动力输出的K20A在直线路段便完全展现加速实力,不一会功夫便能跟近前车甚至进行超越。

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CTCC鄂尔多斯站2.0升组最终冠亚季军优胜者分别为分别为江腾一(中)、何汉强(左)与中曾善玺(右)。

2.0升

1

2

3

4

5

车号

4

12

10

7

3

车手

江腾一

何汉强

曾善玺

卢家骏

甄卓伟

车队

长安福特赛车队

华扬赛车队

华扬赛车队

东风悦达起亚778车队

长安福特赛车队

车种

Focus

Accord

Accord

FORTE

Focus

总时间

33:59.0

34:01.7

34:09.2

34:09.5

34:10.7

最快单圈

01:56.4

01:56.8

01:57.6

01:57.7

01:57.6

圈数

16

16

16

16

16


 

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